Non è un tipo di sigaretta , ma il modo in cui mettono sul sito filmati e foto! Per un breve periodo ho letto qualche articolo del sito, ma mi sono poi ravveduto dal farlo. E' una raccolta di fatti senza alcun tipo di analisi, una semplice bacheca dove tutti (e sottolineo tutti) possono inviare e scrivere ciò che vogliono.
Dopo l'ennesimo filmato delle "sfere di luce" su Roma mi sono cadute le braccia!
Fratini (amministratore del sito) ti spiego una cosa una volta per tutte:
su Roma e su gran parte del Lazio c'è la TMA di Fiumicino (terminal movement area);
gli aerei viaggiano a bassa quota e velocità , per questioni di sicurezza tengono accesi i fari di atterraggio (quelle sulle ali e/o sul muso, non le taxi light che sono sui carrelli)soprattutto quando insistono condizioni di scarsa visibilità o in prossimità di altro traffico;
capita che qualche volta le strobo light potrebbero non essere accese per distrazione (capita, eccome se capita...soprattutto quando sei stanco e il checklist non lo vuoi guardare) o per altri problemini di tipo elettrico;
NON TUTTI gli aerei sono di linea e NON TUTTI gli aerei hanno tre fari;
le position light (verde e rossa sulle ali, bianca in coda) sono visibili da angoli ben precisi e possono non essere distinte se ti puntano un faro in faccia. Si chiama potere separatore (vale per ogni ottica, dai telescopi agli occhiali_vedi interferometria), la capacità di distinguere due punti molto vicini tra loro a grande distanza: l'occhio umano tende a distinguere bene punti poco luminosi...se questi cominciano a brillare come fari, diventano un solo punto amorfo! SE USI una telecamera digitale al BUIO contro un qualsiasi puntino luminosissimo MI DOMANDO cosa pensi di registrare?
Ma poi non ti sei mai chiesto perchè queste "sfere di luce" sono visibili solo quando vengono verso di TE e cominciano a sparire quando si spostano lateralmente?
Testi consigliati: internet (cercando bene!)
