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Perchè AZTEC è paragonato ad Hottel ?

Ultimo Aggiornamento: 16/04/2011 19:31
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13/04/2011 12:14

Questo è ciò che ho trovato:

L’UFO-crash di Aztec
In una data imprecisata tra il 13 febbraio ed il 25 marzo 1949 (secondo Roberto Pinotti che ne parla su ‘UFO top-secret’) oppure con sicurezza il 25 marzo 1949, come sostiene Alfredo Lissoni su ‘Gli UFO e la CIA’, ad Aztec, New Mexico, USA, ci fu un caso simile a quello di Roswell divulgato da Frank Scully. Il rottame, stavolta, avrebbe contenuto ben 16 cadaverini. Le cose andarono così. Tre diversi radars captarono un UFO nei cieli a sud-est degli USA. L’oggetto sembrava precipitare. In pochi minuti, fu allertato il generale Marshall, che allora era segretario e ministro di Stato. Questi avvisò il presidente di allora Truman ed il dottor Vannevar Bush. Il MJ-12 entrò subito in azione, mentre un gruppo di elicotteri dell’IPU di base a Cam Hale provvedeva a recintare la zona e ad impedire a qualsiasi intruso di avvicinarsi, compreso il proprietario del terreno, la cui casa fu isolata per tutta la durata del recupero. Giunti sul posto, gli uomini dell’MJ-12 avrebbero trovato un grosso UFO piantato su un fianco. Bronk, Berkner, Hunsaker ed un tale dr. Heiland sarebbero entrati all’interno ed avrebbero osservato un piano di comando ed una serie di cassetti incastonati in una parete. Non avrebbero però visto nessun motore, e conclusero quindi che l’UFO si muoveva per elettromagnetismo. Dietro una porticina, i quattro avrebbero trovato, con vivo stupore, i cadaveri di 12 piccole creature, basse 1 metro e 20, con la pelle bruciacchiata. Altri due cadaverini erano nella cabina di pilotaggio. Il dr. Bronk avrebbe ordinato l’immediato trasferimento dei morticini a Los Alamos. Poi, sarebbe avvenuto l’esame dell’UFO, largo 30 metri, ed apparentemente formato da un pezzo unico. Aveva oblò circolari con un vetro duro come il metallo. Uno degli scienziati avrebbe poi trovato un marchingegno interno che, azionato, avrebbe aperto il disco come un’arancia. Solo così poterono trasportare altrove quell’UFO. Quando stavano per andarsene, Bush controllò che ogni indizio venisse cancellato, dalle tracce dell’olio e di grasso, sino alle impronte degli pneumatici dei camion militari. Tutto questo sarebbe stato scritto dal ricercatore William Steiman nel suo libro ‘UFO-crash at Aztec’, che aveva tratto dalla sua fonte, un insegnate universitario della Florida, tale Robert Carr, la notizia di questo secondo UFO-crash nel Nuovo Messico, pochi mesi dopo il ‘caso Roswell’. Le autorità militari, stavolta, si armarono di tutto punto e si organizzarono meglio che nel caso precedente: il MJ-12 si azionò prontamente, eliminando tutti i testimoni (cinque civili, poveracci) che sapevano tutto. Difatti tre furono fatti trovare morti in circostanze mai chiarite, ed altri due furono accusati di delitti inventati di sana pianta, incastrati ed ingabbiati. Inoltre vi fu lo strano suicidio di Forrestal, ed il giornalista Frank Scully, autore di un libro che menziona il succitato incidente, fu travolto da una campagna di discredito, e preferì tornare nell’oblio, campagna che continua tutt’oggi. Salvador Freixedo narra che nella sua opera di ripristino dei luoghi, l’MJ-12 non riuscendo a rimettere in piedi i pini sfrondati e gli arbusti sradicati dall’UFO caduto, circondò l’intero territorio con una rete metallica con cartelli di off-limit. Questo UFO-crash è molto in voga negli ambienti ufologici americani, però alcuni nutrono molti dubbi che sia avvenuto. Innanzitutto questa storia era già stata lanciata da Scully nel 1950 (v. il suo libro ‘Behind the flying saucers’) sulla base delle informazioni ricevute da un tale prof. Gee, esperto di elettromagnetismo, coinvolto nell’affare, che poi risultò essere un mistificatore. E’ probabile, dice Lissoni, che egli agisse come agente del discredito. Scully, infatti, era un personaggio scomodo perché sollecitava l’interesse sul fenomeno UFO con articoli infuocati sulla rivista ‘Variety’; inoltre il suo libro, assieme a quello del magg. Keyhoe, fu forse il primo in assoluto che trattasse questo tema (secondo quanto afferma Franco Ossola). Ma non è finita qui! In realtà Lissoni non dubita che dietro l’UFO-crash di Aztec non ci sia qualcosa di vero. Al contrario, si dice molto convinto che in quegli anni fossero caduti sul suolo del New Mexico parecchi ordigni: alcuni V-2 tedeschi con a bordo delle scimmie. Lo confermano non solo i giornali dell’epoca ed il saggista René Svétak nella sua ‘Conquista dello spazio’, ma anche un altro UFO-crash molto famoso, che di ufologico aveva poco: la pretesa foto di un alieno in tuta, morto carbonizzato tra i rottami del suo UFO. La località e la data sono incerte, in quanto in varie riviste non specializzate Svétak ha trovato l’immagine dell’alieno, ribattezzato ‘l’uomo pomodoro’, con la didascalia ‘Aztec 1950’, quando non addirittura ‘Roswell 1947’. Le fonti più attendibili concordano per Laredo, Texas, agosto 1948. La data e luogo sbagliati sarebbero imputabili, secondo la rivista spagnola ‘Mas Alla’, numero speciale sugli UFO del settembre 1991, alla rivista ‘Sun’ di Boca Raton, Florida. La storia sarebbe stata divulgata da Todd Zechel, il quale la trasmise ad una stazione di Chicago affiliata alla NBC, che finì sul giornale scandalistico ‘Midnight globe’, a firma Steve Tom. Come ha fatto notare l’informatico Vallée, il cadaverino carbonizzato che si vede tra le lamiere contorte sarebbe quello di una scimmia.

Fonte: www.robertolapaglia.org/dossierufo.htm
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