giambo64, 08/02/2011 10.12:
Il sistema in questione non ha nulla a che vedere con le fuel cell, si tratta di un liquido particolare in cui è intrappolato l'idrogeno, da utilizzarsi nei normali motori a combustione interna.
In pratica sarebbe realmente un sostituto della benzina e con poche modifiche potrebbe essere utilizzato nei normali autoveicoli.
Io non sono particolarmente entusiasta di questo, vorrei invece che lo sviluppo dei mezzi elettrici venisse preferito e che i motori a scoppio finissero nei musei.
Il rendimento di un motore a combustione è molto basso, non va oltre il 30% e consuma energia anche quando in teoria dovrebbe produrne, in frenata.
I motori elettrici hanno rendimenti di oltre il 90%, quando il mezzo è fermo consuma zero e quando va in discesa o frena genera energia.
E' questa la direzione in cui dobbiamo andare, dopo centinaia di migliaia di anni dovremmo incominciare a capire che il fuoco è un invenzione sorpassata!
Per una mobilità sostenibile ci vuole la trazione elettrica, pensando soprattutto al trasporto collettivo. Auto elettriche si, ma non dimentichiamoci che i mezzi per muoverci senza inquinare li abbiamo già, si chiamano treni, tram e filobus.
Secondo me, invece, sarebbe il modo giusto e rapido per non spendere quei 36 mila euro per un'elettrica che arriva a 100 km di autonomia (mitsubishi) e per la quale non ci sono colonnine di ricarica neanche a pagarle, e considerate che anche nel caso dell'idrogeno abbiamo l'abbattimento delle emissioni di CO2.
Ciò non toglie che auspico un progresso delle elettriche (non ibride) in primis in termini di autonomia, in modo da non dover esser dipendenti dalle colonnine. Ma immaginate, in un paese di vandali e grafomani quale ci troviamo, che fine ingrata farebbero queste colonnine? Per non parlare di quelli che tenterebbero di carpirne energia elettrica gratis...
Anche il trasporto collettivo è adatto, sempre secondo me, ad un popolo con un grado di civiltà e senso civico che noi non ci sognamo neanche lontanamente. Prima dovremmo cambiare la mentalità degli italiani, il che la vedo già molto dura...
E poi la Fiat a chi le vende le sue auto?!???
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